央视网消息:吉林省作为中国东北的老工业基地,正站在全面振兴的新起点上,努力实现新的历史性突破。那么,这股突破的动力和活力从何而来?答案在于改革。我们时常可以看到,在国际舞台上,红旗车以其豪华大气与人文底蕴,展现出中式豪华的风采,被誉为“国车”的代名词,在海外获粉无数。而生产了红旗车等诸多国产品牌车的一汽集团正是吉林改革的先锋。它的红旗车生产线是什么样的?融入了哪些令人瞩目的高科技元素?我们一起跟随记者到红旗汽车的现代化工厂去看一下。
这里是建成于2021年的一汽红旗制造中心繁荣工厂,它的面积比北京故宫还要大。这么大的工厂,先通过空中的无人机飞跃到车间的上空看一下。通过航拍画面,我们可以看到车间上方布满了光伏发电板,它们可以将光能转换成电能,每年可以提供1400万度的清洁电能,相当于工厂全年用电量的8%。而如果是下雨天,工厂所建造的雨水收集系统也会发挥作用,通过一系列的处理和净化,能够将工业用水和雨水实现再次利用,每年节约用水上万吨。
一辆汽车的诞生首先是从冲压车间开始的。在这里,大型的冲压件会将钢板冲压成一个个汽车的单件,然后运往一个完全自动化生产的车间——焊装车间。在这里分布了730多个机器人,它们的身上有3000多个数据的采集点,实时的监测温度等条件是否达到最佳的状态。如今,不到一分钟的时间,就有一台整车的框架从这里诞生。
那么一个车间当中如何能生产出更多的车型,考验的是工厂的柔性化管理。比如总装车间一共有11条自动化的生产线,可以在不同的车型之间自由的切换。在这里,风挡是自动安装的,轮胎是自动安装的,底盘也是自动安装的,机器人干活不仅效率高而且还充满了智慧。
生产的一汽车都会销售到哪里?这里是长春国际陆港,中欧班列从这里出发通过珲春或者是满洲里连接到共建“一带一路”沿线的15个国家。每趟中欧班列能够运输110个标箱,中国制造就是搭乘着这些中欧班列直通欧洲。其中,货物的70%以上都是一汽生产的汽车。近十年时间,一汽的销售地覆盖了欧洲非洲南美洲等87个国家和地区,年出口近10万辆。