工联网消息(IItime) 5月31日，2021浦江创新论坛-全球技术转移大会（以下简称“技术转移大会”）上，两江新区中冶赛迪集团有限公司（以下简称“中冶赛迪”）、中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）、北京理工大学重庆创新中心（以下简称“北理工重庆创新中心”）携工业互联网平台、新能源电池技术、风电机组关键技术参会，进一步深化国际科技合作交流。

“此次中冶赛迪携水土云工业互联网平台前来参会，这是目前全球钢铁工业唯一全流程实战应用的工业互联网平台，并且荣获了第二届中国工业互联网大赛全国总决赛第一名。”中冶赛迪产品运营李天卉表示。

据介绍，目前这一工业互联网平台已经在宝钢湛江、宝武马钢、宝武韶钢、宝武武钢等中国钢铁企业进行了应用落地。

在宝钢湛江，中冶赛迪基于工业互联网平台研发了全球首套智慧铁水运输系统，实现了全场8台机车、28台混铁车全系统无人化运行，开启了铁水运输“无人化”时代；经过改造的宝武韶钢智慧中心，实现了原有42个中控室、436名操作人员的撤离，同时将钢铁日生产量提升了500吨，每吨钢成本降低20元。

“我们利用工业互联网平台，帮助企业构建数字工厂信息化框架和基础，支撑工厂智能制造发展，加速产业数字化转型。”李天卉说道。

在中冶赛迪旁边，一位年过七旬的老人盯着北理工重庆创新中心展台的几块电池驻足研究了许久，不时与工作人员进行交流。

“我们此次参会的高比容量单晶高镍及低压降无钴富锂正极材料具有综合性能高和低成本的双重优势，对提高动力电池体积能量密度、循环寿命及安全性具有重要的应用价值，能很好地解决新能源电动车电池续航时间短、循环寿命短两大问题。”北理工重庆创新中心研究员王萌告诉记者。

据介绍，这一研究成果由吴锋院士领衔，苏岳锋教授作为技术带头人，在北理工重庆创新中心新材料院士工作室共同努力下完成，目前市场还未进行商业化，属于前沿科研成果。

“此次参加技术转移大会就是希望能够与相关投资人进行合作，更好地让这一科研成果转化落地。”王萌说。

在重庆市（城市）展区门口，中国海装的几台“大风车”吸引了众多人员围观，这是中国海装的风电机模型。

中国海装风电科技处工作人员张浩表示，目前中国海装主要致力于高效安全风电机组关键技术及产业化，一方面，提升发电机、叶片、齿轮箱等关键零部件效率；另一方面，提升关键零部件的国产化率，目前已达95%；同时，还建设完成了面向陆上和海上风场的风电设备智慧运维平台，利用大量的风场运行检修数据、气象数据等建立大数据平台，对风电机组运行进行实时监测，对潜在故障进行提前预警，从而实现高效运维。

据了解，6月1日还将有全球技术转移大会成果对接会-重庆专场，届时两江协同创新区多项成果还将亮相。