大国重器的生产,居然可以在数字世界同步复刻?轰鸣的重工车间,智造变革接续上演?传统高端装备制造,如何打破边界、向智能跃迁?
当中国移动5G“穿透”车间厂房,属于高端装备制造业的蝶变,正在发生。
从商用车工厂的自动化流水线到港口巨型装备的数字孪生,再到船舶的智能建造,中国移动以数智之力为大国重器装上“智慧大脑”,书写智造中国的全新答卷。
87 秒造车身,工厂“不掉线”的秘密何在?

东风商用车D600智慧工厂内工作的AGV小车
在全球单体规模最大的中重型商用车智慧工厂,平均每87秒就有一台高端车身下线。这个数字,放在半个世纪前难以想象。
彼时,第二汽车制造厂的建设者们住芦席棚、点马灯,用榔头和台钳在山沟里“敲”出了中国的汽车。今天,在湖北十堰东风商用车D600智慧工厂内,已完成从“人工出力”到“动脑智造”的智慧跃升。

东风商用车D600智慧工厂总装车间内,AGV输送线在流水线旁排队作业
中国移动为东风商用车D600智慧工厂实现了5G+工业互联网100%全覆盖,构建起支撑智能制造的“数字神经网络”。 凭借5G-A确定性网络及“风筝M”核心网技术,确保了焊装车间227台工业机器人协同作业,焊接与涂装核心工序自动化率达到100%,整体生产效率提升40%,高危、高强度作业量减少95%;项目还采用了最新的3CC技术,实现更高速率和更低时延的网络体验。总装车间内,智能AGV物流集群全自动转运物料,自动匹配储位、下发搬运指令,实现智能调度、无人转运,确保车身的高效、高品质交付;数据安全方面,通过核心网下沉部署,实现生产数据不出园区,有效保障了园区数据的安全性。
依托这张网,东风D600智慧工厂搭建企业级统一数据平台,实现20余万个设备点位和日均超3亿条生产数据的实时采集、治理与共享;创新应用数字孪生与虚拟仿真技术,1:1高保真复刻整车制造全流程,支撑新品工艺前置验证、产线节拍动态调整、异常风险智能预判,新产品制造周期平均缩短32%!
如今,东风D600智慧工厂已带动100家以上十堰本地供应商转型升级,项目达产后,预计带动上下游产业链产值超500亿元。
中国移动从一张网出发,连接的不止是一座工厂,更是一座汽车城从“制造”到“智造”的整段路。
“港机之王”,如何破解数据孤岛难题?
在上海崇明长兴岛,“港机之王”——上海振华重工长兴分公司的车间内一派繁忙。

上海振华重工长兴分公司指挥中心
通过中国移动为长兴基地量身打造的“数字分身”——“5G+生产”全场景数字孪生平台,上海振华重工实现了“一屏管全厂”,生产看得见、排产排得顺、设备调得动、风险防得住。
中国移动5G、AI、数字孪生等新技术齐上阵:以基地地图为载体、生产运营管理数据为元素,把“地上地下一体、静态动态一体、基础专题一体”的信息资源装进同一个三维大屏,切实解决了重型装备制造数据分散、资源调度协同不足、生产状态缺少统一呈现的问题。。
平台自2025年起正式上线以来,生产效率增幅达20%,场地及其他资源利用效率增幅达40%,成本节约约15%;生产状态和安全风险,也从“分散查询”变成了“全场景实时掌控”。
从亲自攀上五六十米高空,到坐镇集控中心“运筹帷幄”;从数据满天飞,到一屏管全厂。“港机之王”在高端化、智能化、绿色化的路上,越走越稳。
老牌造船厂,靠什么解锁“数字魔法”?
山东新能船厂
在济宁白马河畔,一座老牌造船厂玩起了“数字魔法”。走进生产车间,机器轰鸣,数智化气息扑面而来。

AI+数字孪生让安全生产“尽收眼底”
造船的焊接环节,堪称在厚重钢板上做“绣花活”。以前,全靠老师傅凭眼力和经验手工把控,良品率低,漏焊、虚焊很难当场发现,一旦后期查出问题,返工费时间又耗材料。现在这家占地1700多亩的山东新能船厂,依托中国移动5G专网,焊缝图片高速、低时延传到AI算力端,毫秒级完成缺陷识别,焊接良品率冲到98%。

新能船厂无人驾驶车穿梭
从一块钢板进厂开始,数字技术就全程在线。钢板切割环节,5G+AI自动化生产线大显身手。过去几小时算出来的切割方案,现在3分钟就能搞定,生产效率提升35%,材料浪费少了一大半。从前造船车间通道窄、工序杂,人工运料来回折腾。而5G加持的无人驾驶车,会自己认路、主动躲障碍,把零部件精准送到各个工位,配送准时率可达98%。

钢板切割环节,5G+AI自动化生产线大显身手
车间中控大屏上,AI+数字孪生技术把整座工厂“复刻”到屏幕上,十几条产线、上百台设备状态看得一清二楚。安全管理不再是出了问题再补救,而是提前预判风险,把隐患掐灭在萌芽状态。
从一张5G网络出发,锚定客户痛点场景,串联起AI、算力和车间的每一道生产环节。以智为先带动钢花四溅的传统造船厂实现华丽蝶变。
从车间到港口、巨轮,中国移动持续深耕数智化场景,以网络与算力赋能高端装备产业转型升级。未来,将继续打通制造全流程的数据链路,让数字技术扎根生产一线,助力中国智造步履不停、向新而行。
