工联网消息(IItime) 12月1日，河南省航空产业高质量发展专家委员会专家聘任仪式暨河南省航空经济未来发展研讨会在郑州航空港举行。研讨会上，郑州航空港发布了多项措施，支持低空经济建设。

近年来，河南省以郑州－卢森堡“空中丝绸之路”建设为牵引，坚持“货运为先、客货并进”，打造郑州国际航空枢纽，加快航空产业聚集。

目前，在郑州新郑机场运营的客运航空公司达46家，开通客运航线203条，通航城市110个，郑州机场货邮吞吐量居全国第6位，跻身全球40强，全货运航线通达全球85个主要国家和城市，涵盖亚美欧主要经济体。同时，机场三期建设正在加速推进，成功引进中国邮政枢纽基地项目，未来将有100架邮航飞机落地新郑机场。

低空航线的拓展和无人机配送技术的进步，加速了货物的送达速度，有效降低了物流成本，提升了货物的运输效率和经济性，航空物流的“干”与低空经济“支”和“末”天然融合，为郑州航空港的低空产业发展带来了新的机遇。

以龙芯、合晶为代表的电子信息产业，以弗迪电池为代表的新能源动力电池产业，以二十一世纪空间、合众思壮、中原星谷为代表的商业航天产业，已成功融入低空经济产业生态体系，为郑州航空港在无人机整机组装、航电系统、飞控系统、高端芯片以及电池模组的生产制造领域提供了低空制造业基础。

深挖“空中资源”，竞速“低空赛道”。郑州航空港区印发了《郑州航空港经济综合实验区低空经济发展实施方案（2024年—2027年）》，谋划成立2—3家低空经济产业研究院和重点实验室，引进10家以上行业龙头企业，培育低空经济产业链经营主体50家以上，培育省级专精特新中小企业20家以上，同时拓展20个以上“低空+”应用场景试点，加快构建低空产业体系，将低空经济培育成为港区新的经济增长点。

同时，郑州航空港区将积极拓展与河南省航空产业高质量发展专家委员会等专业性专家机构之间的沟通联系，共同探讨航空产业领域（包括低空产业）的尖端技术与市场发展趋势，积极构建航空产业人才培训体系，与高等院校建立人才培养与引进的合作机制，确保每年至少有100名低空经济相关专业人才得到培养或引进。

为加快形成产业生态，郑州航空港区还将对标国内先进地区，以“无人机+特色应用”“无人机+特色文化”“无人机+文旅休闲”等创新场景应用为先导，打造“产业导入引领、民航通航融合、场景培育为王、产业生态闭环”的完整生态。

郑州航空港区党工委、管委会相关负责人表示，郑州航空港将加快建设5G-A网络及低空飞行监管服务平台和服务中心，构建全流程飞行安全服务保障体系，力争到2027年底，初步建成低空飞行器起降设施体系，形成“上有天、下有园、中有管”的发展格局，并努力打造“空天地”立体交通一体化协同发展生态示范区，构建现代化、智慧化、快捷化、立体化的未来交通枢纽体系，将郑州航空港区打造成为低空经济的创新高地。