工联网消息(IItime) 1月5日7点01分，随着G1305次列车平稳驶出，上海南站正式进入“高铁时代”。据悉，上海电信在此已实现5G-A网络覆盖，全面满足上海南站迈入高铁时代后的无线网络需求，代表上海南站也同步进入“5G-A时代”。

上海南站位于上海市徐汇区西南部，与多条地铁线路和长途客运南站紧密衔接，是上海对外联系的“南大门”。2024年7月1日起，上海南站正式启动设施更新改造工程，旅客可容量和便民设施大大扩充，并开启“高铁时代”。

改造升级期间，上海南站采用了“边运营边施工”的模式，也就是先关掉一部分站台、候车室等进行施工，完成后再进行另外一部分施工。

上海电信建设团队积极配合，抓工期、赶进度，推进网络建设施工，并积极应对新问题、新挑战。比如，按照要求，列车停靠的站台不允许安装移动通信设备，而附近仅有的安装点位承重有限，同时传统网络设备能力有限，在相隔较远的情况下难以提供优质覆盖。在此情况下，上海电信采用了具有垂直覆盖好、大容量等特性的EM3.1设备（4G/5G一体化设备），满足列车停靠站台的覆盖需求。据悉，这是EM3.1设备首次应用到上海地区的重大场景中。最终，上海电信如期完成了多台EM3.1设备和近200台pRRU的安装开通工作，实现5GA网络覆盖。现在，无论是在新候车区还是安检进站口，旅客上网体验均丝滑且稳定。

再过数天，2025年春运大幕即将拉开，“地球上最大规模的周期性迁徙”又将上演。上海南站进入“高铁时代”，无疑将为今年春运注入新动力，让从上海出发的乘客有更多选择，返乡过年更便捷。

上海电信表示，为迎接2025年春运，已适时增设应急站，优化团队及时跟进调优，确保在大客流下用户感知良好。