富士通、Google Cloud、Mavenir、Radisys和Wind River等合作伙伴都在开发适用于NVIDIA AI-on-5G平台的解决方案。

NVIDIA AI和NVIDIA Omniverse

人类与AI和机器人共存的虚拟实时3D世界不再只是科幻小说中的故事情节。

黄仁勋解释说，NVIDIA Omniverse是一个云原生平台，其特点包括：可以扩展至多个GPU、具有高物理精度、能够充分运用RTX实时路径追踪和DLSS、可以使用NVIDIA MDL模拟材料、可以使用NVIDIA PhysX模拟物理学并且与NVIDIA AI完全集成。

他还表示：“Omniverse旨在创建共享虚拟3D世界，就像尼尔·斯蒂芬森在1990年代早期的小说《雪崩》中所描述的科幻虚拟空间那样。”

黄仁勋还宣布将从今年夏季开始提供Omniverse企业授权许可。自公测版发布以来，建筑领域的福斯特建筑事务所（Foster and Partners）、娱乐领域的ILM、游戏领域的Activision以及大型广告公司WPP等合作伙伴都将Omniverse运用到了其工作中。

未来工厂

为展示Omniverse能够带来的无限可能，黄仁勋与宝马股份公司管理董事会董事Milan Nedeljković共同展示了一个逼真的实时数字模型（一座宝马高度自动化工厂的数字孪生）如何加快现代化制造的速度。

Nedeljković表示：“这些创新将帮助我们缩短规划时间、提高灵活性和精度，最终使规划效率提高30%。

丰富的AI软件

黄仁勋发布了用于训练Transformers的框架—— NVIDIA Megatron。Transformers已帮助开发者在自然语言处理领域取得了突破性进展。Transformers能够生成文档摘要、将电子邮件中的短语补充完整、对测验进行评分、生成体育赛事现场评论、甚至生成代码。

他详细介绍了NVIDIA用于计算药物研发加速库Clara Discovery的一些新模型，以及与Schrodinger的合作。Schrodinger是一个基于物理学和机器学习的顶尖药物研发与材料科学计算平台。

为加快有赖于量子位（或量子比特，能作为单个的0或1存在，也可以同时作为二者存在）的量子计算研究，黄仁勋发布了cuQuantum，其能够为量子电路模拟器提供加速，以助力研究人员设计出更完善的量子计算机。

为了保障现代化数据中心的安全，黄仁勋发布了NVIDIA Morpheus数据中心安全平台，其基于NVIDIA AI、NVIDIA BlueField、Net-Q网络遥测软件和EGX而构建，能够对完整的数据包进行实时检测。

为加快对话式AI的发展，黄仁勋宣布先进的深度学习AI——NVIDIA Jarvis已经可用，其能够实现语音识别、语言理解、翻译和表达性语音。

推荐系统是用于搜索、广告、在线购物、音乐、书籍、电影、用户生成内容和新闻等领域的引擎，为加快推荐系统的速度，黄仁勋宣布NVIDIA Merlin现可通过NGC（NVIDIA的深度学习框架容器目录）获取。

为帮助客户将自身专业知识应用于AI领域，黄仁勋发布了NVIDIA TAO，其可以运用客户和合作伙伴的数据，对NVIDIA预训练模型进行微调和适配，同时保护数据隐私。

黄仁勋表示：“各种应用的领域、环境和专业化都呈现出无限的多样性。没有人能够拥有所有数据，有些数据很罕见，有些数据属于商业机密。”

最后出场的是推理服务器NVIDIA Triton，它可以从进入客户EGX服务器或云实例的连续数据流中获取洞察。

黄仁勋说：“这包括任何在cuDNN上运行的AI模型，也就是几乎所有的AI ，包括来自TensorFlow、Pytorch、ONNX、OpenVINO、TensorRT或自定义C++/python后台等的任何框架。”

NVIDIA DRIVE助推汽车行业发展

黄仁勋表示，自动驾驶汽车领域是“机器学习和机器人技术所面对的最严峻的挑战之一，同时也是最棘手、影响最大的挑战之一。”

NVIDIA正在为价值10万亿美元的交通运输行业构建模块化的端到端解决方案，使合作伙伴能够充分利用所需要的部件。

黄仁勋表示，将于2022年投产的NVIDIA自动驾驶汽车计算系统级芯片——NVIDIA DRIVE Orin，旨在成为汽车的中央电脑。

沃尔沃汽车从2016年开始借助高性能且高能效的NVIDIA DRIVE的算力，基于NVIDIA DRIVE Xavier，为新车型开发AI辅助驾驶功能，软件则由沃尔沃汽车旗下的自动驾驶软件开发公司Zenseact自主研发。

沃尔沃汽车在今日的GTC大会主题演讲中宣布，将为新一代汽车的自动驾驶计算机配备NVIDIA DRIVE Orin。

这意味着两家公司的合作深入到了更多软件定义车型，首发就是将于明年发布的新一代XC90。

与此同时，黄仁勋宣布了NVIDIA新一代车载系统级芯片NVIDIA DRIVE Atlan，为汽车带来真正的数据中心。它已“整装待发，将带来新一轮的巨大飞跃。”

Atlan可以达到每秒超过1000万亿次（TOPS）运算次数，致力于应用到2025年的车型。

黄仁勋表示：“Atlan集NVIDIA在AI、汽车、机器人、安全和BlueField安全数据中心领域的所有技术之大成，堪称一项技术奇迹。”

黄仁勋还发布了NVIDIA第八代Hyperion汽车平台，包括参考传感器、自动驾驶汽车和中央计算机、3D地面真实数据记录仪、网络以及所有必要的软件。

黄仁勋还宣布DRIVE Sim将于今年夏季开放供业界使用。

正如Omniverse能够构建汽车生产工厂的数字孪生一样，DRIVE Sim也可用于创建自动驾驶汽车的数字孪生，并将其用于自动驾驶汽车的开发。

黄仁勋表示：“Omniverse中的DRIVE数字孪生是能够与车队中每一位工程师和每一辆车互联的虚拟空间。”

助力您成就毕生的事业

黄仁勋最后总结了4点：

NVIDIA如今是一家能够提供GPU、CPU和DPU三种芯片的公司。

NVIDIA是一家软件平台公司，并大力发展NVIDIA AI和NVIDIA Omniverse。